Dentro de la solución vial propuesta para López Mateos, se planea combinar cuatro rutas en una sola, abarcando desde la vialidad hasta Santa Anita y Tlajomulco. Esto se llevará a cabo mediante la introducción de autobuses articulados que contarán con bahías en los laterales para permitir el embarque y desembarque de pasajeros, sin necesidad de confinar carriles, según lo anunció Diego Monraz, secretario de Transporte.

Se espera que estos nuevos paraderos, similares a los que podemos observar en «Macro Calza Periférico», se ubiquen a lo largo de López Mateos. Esta innovación marcará un precedente en la ciudad, ya que ofrecerá paradas con características como pisos bajos, puertas en el lado derecho y autobuses articulados con un proceso de embarque más eficiente. Esto es especialmente importante en una vía como López Mateos, donde los autobuses suelen llegar muy llenos y el proceso de abordaje puede llevar de cinco a diez minutos.