En un sorprendente giro hacia el «progreso económico», Estados Unidos ha decidido poner en pausa a 200 mil transportistas en la frontera. Con un arancel del 25%, las aduanas ahora parecen estacionamientos de tráileres. ¡Bravo por la innovación!

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) reporta miles de camiones varados, esperando que los clientes se decidan a pagar el sobreprecio. En Ciudad Juárez, mil tráileres están atrapados, y en Tijuana, otros 500 se suman al drama. El comercio se ha convertido en un juego de «espera y desespera», con embarques diarios cayendo de 2,500 a 1,500. ¡Qué modelo de eficiencia!

Los transportistas deben seguir pagando a sus operadores mientras sus camiones no se mueven. Y si esto no se resuelve pronto, los despidos masivos podrían ser el próximo capítulo de esta emocionante telenovela comercial.

Las empresas manufactureras también sienten el golpe, con cadenas de suministro más rotas que un juguete barato. Pero no se preocupen; los expertos aseguran que todo se resolverá «rápido». ¿Qué son unas semanas más de caos?

Así que mientras los tráileres siguen acumulando polvo en la frontera, solo queda esperar que alguien encuentre una solución. ¡Bienvenidos al emocionante mundo del comercio internacional, versión 2025!